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    浙江中部山區路途邊坡防護技能

    文章來源:優品防護網 發表時間:2016-11-29 00:06

      怎么做好邊坡的保護,保證邊坡的安穩。使公路旁邊坡,尤其是巖質邊坡到達生態康復的作用,是處理現代公路環境安全的重要課題。據浙江省中部山區高速公路旁邊坡施工現場的實踐工程條件,并對其進行剖析評估,提出進行邊坡管理及植被重建等方面的技能的描繪。   實驗路段的工程環境   實驗路段地處浙江中部山地,北亞熱帶季風濕潤氣候,具有四季清楚,氣候溫文,雨水充分,日照足夠,無霜期較長等特色。春季冷暖替換,陰濕多雨,早春氣溫上升緩慢;夏日梅雨霏霏,熾熱不多,間有伏早,日照足夠;秋季受低溫的影響,秋早或連陰雨相間呈現;冬天雨雪較少,酷寒期短。年均降水1500-1900mm,全年在4,5月份的春雨,6,7月份的梅雨和9月份的秋雨是3個顯著的旱季,此間降雨量約占全年降水量的68%,   實驗路段長365m,路北有小溪流自東向西流過。實驗邊坡坐南朝北,西南側山勢高,山頂標高達110一155m;東南側山勢略低,山頂標高為75-118m,坡底路面標高為65.62一66.18m.   實驗路段工程地質條件概略   實驗路段區域的巖性為灰色石英細砂巖并夾少數片巖,巖石布局細密,塊狀。受風化后的巖石表面呈黃土色,巖質松軟易碎。巖層產狀:1750/320,對邊坡安穩的影響不大。坡面地表巖石遭受到不一樣程度的風化,風化層厚度隨斜坡斜度的改變而不一樣,整個風化層厚通常15一25m,強風化層厚度0.5-2.5m。在作業區內未發現顯著的斷層。實驗路段區域節理較為發育,主要有4組,產狀分別為:第I組:140/71;第2組:95/80;第3組:195/64;第4組:70/48,F場丈量結果表明,節理密度為:8一16條/m,高密度達20條/m。節理面未見充填物。實驗路段區域地表水隨天然山谷山勢流出,區內未有較大澳流經過。因為邊坡較高又長,遇大雨天,地表水將沖刷損壞坡面,因而,應設置排水溝,將地表水引出坡面,防止雨水沖垮坡面。實驗路段區域地下水主要為結構裂隙水,在坡底處可見地上有少數積水,在坡面上未見滲水、滴水等顯著的地下水痕跡。

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